Число пользователей кикшеринга растет с каждым сезоном. Развитие инфраструктуры для микромобильности становится одной из ключевых задач современного города. Велополосы и велодорожки уже не просто удобство — это необходимый элемент безопасной уличной среды. Согласно исследованиям, их внедрение снижает уровень аварийности на 40 %.
Городские операторы кикшеринга выступили с инициативой улучшения условий для микромобильного транспорта.
В ответ на этот запрос наша команда совместно с Центром организации дорожного движения Правительства Москвы определила шесть улиц, где было возможно создать временную инфраструктуру без ухудшения автомобильного трафика: Цветной бульвар, улица Добролюбова, улица 10-летия Октября, улица Ефремова, Донская улица и Конный переулок.
Для каждой из них мы разработали проектные решения.
Пространство для движения микромобильного транспорта выделено в пределах существующих уличных профилей.
Велополосы выполнены средствами дорожной разметки — без капитального строительства. Такой формат позволяет существенно увеличить скорость реализации и сократить затраты.
Временный характер решений дает возможность быстро адаптировать инфраструктуру к реальным потребностям пользователей кикшеринга в теплый сезон. Это делает поездки более удобными и безопасными.
