Велоруководство: методические рекомендации по обустройству городской велоинфраструктуры
О проекте
В большинстве городов России велоинфраструктура находится на этапе активного развития и не всегда отвечает требованиям безопасности и комфорта. Эта проблема стала особенно актуальна с ростом популярности сервисов краткосрочной аренды электросамокатов и велосипедов.
Что мы сделали
По заказу Агентства стратегических инициатив и в консорциуме с коллегами из отрасли мы разработали «Велоруководство» — альбом решений, основанный на международных практиках и адаптированный для российских городов. В «Велоруководстве» представлено множество практических примеров реализации инфраструктуры для микромобильности. Документ ориентирован на транспортных инженеров, архитекторов и представителей городских администраций, перед которыми стоит задача создания удобной и безопасной инфраструктуры для микромобильности в условиях ограниченного городского пространства.
Проектные решения
«Велоруководство» — это концентрированный опыт тех, кто создает инфраструктуру городов, и тех, кто ей пользуется. Документ станет дорожной картой для муниципалитетов, которые с осторожностью относятся к новой мобильности и не знают, с чего начать решение этой задачи.
В «Велоруководстве» собраны ответы на вопросы о том, как одновременно развивать велоинфраструктуру и повышать безопасность дорожного движения, как средства индивидуальной мобильности могут способствовать развитию городской экономики, в каких случаях велосипед или самокат удобнее личного автомобиля.
«Велоруководство» позволит без капитальных затрат организовать инфраструктуру для передвижения на велосипедах, электросамокатах, роликах, моноколесах и гироскутерах в любом населенном пункте России.
Документ можно скачать здесь или на сайте velorukovodstvo.ru.
