Схема транспортного обслуживания (СТО) — это документация, по разработке транспортного обслуживания территории объекта капитального строительства.
Основная цель СТО — показать, как будет организован подъезд транспорта (личный, общественный, специализированный) к строящемуся объекту, а также как изменится нагрузка на прилегающую улично-дорожную сеть (УДС) после завершения строительства. Кроме того, СТО определяет, какие проектные решения (строительство или реконструкция улиц, дополнительные полосы для поворотов, светофоры, развязки, остановки) необходимы для обеспечения безопасности и бесперебойности движения и как будет организован доступ экстренных служб (пожарных, скорой помощи) к объекту.
застройщикам жилых комплексов, бизнес-центров, ТРЦ, логистических парков;
инвесторам и владельцам земельных участков, планирующим новое строительство;
компаниям, реконструирующим крупные объекты (стадионы, вокзалы, больницы);
органам власти при планировании развития территорий и комплексном освоении.
В результате заказчик получает обоснованную и согласованную модель транспортного развития территории, включающую прогноз транспортных потоков, расчет пропускной способности улично-дорожной сети, предложения по развитию маршрутной сети и инфраструктуры, а также этапность реализации мероприятий.
Документ становится инструментом принятия управленческих решений и основой для дальнейшего проектирования, включая разработку проектов организации дорожного движения и внедрение цифровых платформ управления транспортом.
Выбирая STEP City, вы привлекаете команду экспертов, имеющих богатый опыт в сфере территориального развития, транспортного планирования и цифровых решений по управлению городской мобильностью. Наша команда реализовала широкий спектр масштабных проектов в разных регионах и странах, что подтверждает нашу способность адаптировать лучшие международные практики под локальные условия и добиваться ощутимого эффекта в самых разных городских контекстах.
